成都骑车到拉萨攻略_成都骑车到拉萨攻略路线

       最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“成都骑车到拉萨攻略”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

1.行走西藏攻略318行走318川藏线攻略

2.今年暑假准备从成都骑单车去西藏，需要带什么装备，带多少钱？准备走318国道，危险吗？

3.从成都骑车去西藏要准备什么

行走西藏攻略318行走318川藏线攻略

       1.徒步318川藏线攻略

       骑318骑手梦想成真，一路顺风！出发前，你要在网上收集详细的资料，关于去川藏线南段(318)应该带什么装备。一切都很实用，而且它最好让两个骑手在路上互相照顾。准备足够的快餐。带上修理工具，路上注意休息，补充体力。等帐篷带够基本生存物资！

       2.318徒步西藏攻略

       318川藏线适合住宿的低海拔小镇有以下几个：

       高海拔意味着大气压力和空气中氧气含量的降低。在平原生活久了的人，突然来到高原，会因为气压和含氧量的降低而出现高原反应。为了减少高原反应，最好的办法就是尽量待在低海拔的地方。318川藏线适合低海拔城镇：

       一个是四川康定市，海拔2560米；二、四川雅江县，海拔2640米；第三，四川巴塘县，海拔2575米；第四，西藏芒康县如梅镇，海拔2640米；西藏波密县，海拔2725米；第六，西藏林芝鲁朗镇，海拔3285米；是西藏林芝市，海拔2930米。

       3.徒步318川藏住宿攻略

       穿金初晴一般是指从四川成都走川藏线318国道到拉萨，再走青藏线109国道到青海西宁。川藏线长2300公里，青藏线长2100公里。四川线住宿地点为成都、泸定、雅江、巴塘、八宿、波密、林芝、拉萨。

       青藏线住宿地点有：拉萨、那曲、安多、沱沱河、格尔木、西宁。

       4.川藏318徒步路线图

       318国道川藏线始建于1950-1954年，起于成都，止于拉萨，全长2000多公里。堪称人类历史的壮举。它需要穿越海拔5000米的高山，沿途翻山越岭，道路崎岖，气候多变。318国道川藏线对司机来说是一个严峻的挑战，但是经过很多景点，风景优美。

       藏路上有两条线路：南线：成都-雅安-泸定-康定-新都桥-雅江-理塘-巴塘-芒康-左贡-邦达-八宿-波密-林芝-拉萨，全长2142公里。北线：成都-丹巴-大悟-炉霍-甘孜-马尼干戈-德格-金沙江大桥-江达-昌都-丁青-巴青-那曲-当雄-拉萨，全长2412米。与南线相比，北线路途艰险，沿途经过牧区，海拔高，人烟稀少，但这条线却有着最原始壮美的风景。

       5.骑行318川藏线攻略

       川藏线的景色是蓝天白云，高原草甸，雪山冰川。还有川藏线体验，领略藏传佛教，体验藏族文化，深入了解藏族生活。西藏是一片净土，藏风浓郁，不仅仅是川藏线318沿线的风景有多好。

       第一站泸定桥，是当年红军走过的大渡河、铁索桥景区，在泸定县城。

       第二站，川藏第一桥，在第一座放上去的时候就建成通车了。它宏伟壮观，跨度很大。它是中国桥梁史上的一个创举，在泸定县到康定的高速公路上。

       第三站是木格措，距离康定31公里。如果你住在海螺沟或新都桥，你不会我没必要去这个景点。

       第四站是折多山的哑口，四周都是自然风光。这座山，也被称为天下第一关，在川藏线318国道上，川藏线318必经之路。

       第五站是新都桥。新都桥也是自然风光，有流动的河流，有藏族人民，也成了摄影师s天堂，318川藏线两侧。

       第六站，剪刀弯山哑巴口，现在是一条隧道。我建议你应该上山，在那里你可以看到四川的山，什么是四川，什么是蓝天白云。

       第七站是雅江到理塘的高原草甸。从远处看，它像一张绿色的地毯覆盖了整个山坡

       第9站，海子山，从礼堂到西藏，30公里到海子山，在那里可以亲眼看到姐妹湖。

       第十站是金沙江大桥，这是四川和西藏的分界线。过了桥就是西藏，这里就是四川。金沙江大桥不是指川藏线318沿线的风景，而是它的意义。你向往的西藏就在眼前，大部分旅客都是步行去的。你必须暂时留在那里。

       在第11站，转99。欢迎来到西藏，走过芒康县。你必须穿过99号弯。也许你在网上看到过这种照片。今天你可以亲自体验一下99转川藏线318沿线的风景。如果你找到一个合适的地方，你可以从远处看到壮观的99号弯。

       第12站是邦达大草原，是川藏线南北线和川藏线东西线318的交通枢纽，也是西藏东部的大草原。(从邦达向北至川藏北线317国道)

       第12站是然乌湖，是318川藏线沿线的主要景点，这里海拔也较低。

       第十三站是米堆冰川。从然乌湖到波密，向左走30公里，318国道6公里。在这里，你可以亲身体验融进冰川的感觉。

       第14站是波密。多米被称为江南小城。它清晨薄雾笼罩的山坡。每年三四月份，桃花盛开的时候，可以Idon’我不能被这里的美景陶醉。多米行程32公里。到了古香湖，一定要停下来拍照。

       第14站是帕隆藏布，从波密出发，沿着帕隆藏布河到通麦。滔滔江水是川藏线318的一个景点。

       第15站是鲁朗临海鲁朗镇。鲁朗镇的石锅鸡很不错。鲁朗镇在大山深处原始森林的怀抱中。

       第16站是米拉山垭口，从成都到西藏拉萨。米拉山是最后一座山峰，海拔5030米。

       第17站是拉萨河。下了米拉山，沿着拉萨河走。这条河清澈透明，直到你到达拉萨。

       6.徒步318川藏线攻略路线

       川藏公路起于四川成都，途经雅安、康定，在新都桥分两线：北线经甘孜、德格，进入西藏昌都、邦达；南线经过雅江、理塘、巴塘，进入西藏芒康，然后在邦达与北线汇合，再经过八宿、波密、林芝到拉萨。南线由于路程短，海拔低，由川藏公路进藏。沿着川藏公路进藏，从东到西，爬了折多山、海子山、色季拉山、米拉山等12座海拔4000米以上的险峻山峰，以及海拔3930的觉巴山。

       7.徒步318川藏线攻略图

       :从天水出发沿连霍高速至兰州，转京藏高速至青海湟源县，转G109至拉萨。也可以坐G214到西藏邦达，转G318到拉萨。进藏时要带好防寒衣物，备用油箱，停车时检查胎压，等到服务区有足够的车辆。

       川藏公路：318国道四川至西藏的公路。川藏公路的南线被称为中国文化景观大道，全长约2300公里，是318国道的重要组成部分。38国道几乎沿着北纬30向西延伸，北纬30线周围的区域是公认的地球上最神秘的区域。在这条纬线附近，有隐藏在美洲丛林深处的玛雅古城；北非有埃及金字塔；充满神秘幻想的百慕大；有消失已久的古空中花园但对于摄影爱好者和驾车者来说，北纬30线比中国318国道的川藏公路更有吸引力。

       8.走318川藏线攻略

       318川藏线是指318国道成都至拉萨段，全长2142公里。走完路线最快需要6-7天，因为川藏线沿线的路况，过了竹巴笼后有限速路段。因此，自驾天数通常为7-11天上场时间加2-3天机动时间。南方的自驾路线

       第二站，川藏第一桥，在第一座放上去的时候就建成通车了。它宏伟壮观，跨度很大。它是中国桥梁史上的一个创举，在泸定县到康定的高速公路上。

       第三站是木格措，距离康定31公里。如果你住在海螺沟或新都桥，你不会我没必要去这个景点。

       第四站是折多山的哑口，四周都是自然风光。这座山，也被称为天下第一关，在川藏线318国道上，川藏线318必经之路。

       第五站是新都桥。新都桥也是自然风光，有流动的河流，有藏族人民，也成了摄影师s天堂，318川藏线两侧。

       第六站，剪刀弯山哑巴口，现在是一条隧道。我建议你应该上山，在那里你可以看到四川的山，什么是四川，什么是蓝天白云。

       第七站是雅江到理塘的高原草甸。从远处看，它就像一张绿色的地毯覆盖了整个山坡，是川藏线318的必经之路。

       第八站是理塘毛崖大草原，也在川藏线318国道上，尤其是夏天，一片花海，秋天一片金海。理塘县也是珍珍的故乡。

       第9站，海子山，从礼堂到西藏，30公里到海子山，在那里可以亲眼看到姐妹湖。

       第十站是金沙江大桥，这是四川和西藏的分界线。过了桥就是西藏，这里就是四川。金沙江大桥不是指川藏线318沿线的风景，而是它的意义。你向往的西藏就在眼前，大部分旅客都是步行去的。你必须暂时留在那里。

       在第11站，转99。欢迎来到西藏，走过芒康县。你必须穿过99号弯。也许你在网上看到过这种照片。今天你可以亲自体验一下99转川藏线318沿线的风景。如果你找到一个合适的地方，你可以从远处看到壮观的99号弯。

       第12站是邦达大草原，是川藏线南北线和川藏线东西线318的交通枢纽，也是西藏东部的大草原。(从邦达向北至川藏北线317国道)

       第12站是然乌湖，是318川藏线沿线的主要景点，这里海拔也较低。

       第十三站是米堆冰川。从然乌湖到波密，向左走30公里，318国道6公里。在这里，你可以亲身体验融进冰川的感觉。

       第14站是波密。多米被称为江南小城。它清晨薄雾笼罩的山坡。每年三四月份，桃花盛开的时候，可以Idon’我不能被这里的美景陶醉。多米行程32公里。到了古香湖，一定要停下来拍照。

       第14站是帕隆藏布，从波密出发，沿着帕隆藏布河到通麦。滔滔江水是川藏线318的一个景点。

       第15站是鲁朗临海鲁朗镇。鲁朗镇的石锅鸡很不错。鲁朗镇在大山深处原始森林的怀抱中。

       第16站是米拉山垭口，从成都到西藏拉萨。米拉山是最后一座山峰，海拔5030米。

       第17站是拉萨河。下了米拉山，沿着拉萨河走。这条河清澈透明，直到你到达拉萨。

       9.徒步318川藏线攻略视频

       首先要说的是318国道，中国最美的景观大道！38国道起于上海，止于西藏日喀则。自驾游进藏的最佳路线中有藏南线，一般指从成都出发，经过雅安、康定、雅江、巴塘。南藏线全长2164公里，属于318国道。

       它贯穿西藏东部的高原谷地，横跨金沙江、澜沧江、怒江、雅鲁藏布江、著名的唐古拉山、冈底斯山等地。可以说，这段去西藏的路线是非常危险的这也是一个很好的进入西藏的公路旅行路线。

今年暑假准备从成都骑单车去西藏，需要带什么装备，带多少钱？准备走318国道，危险吗？

       1首先要过体能关，用一年时间进行耐力训练，先由近到远的锻炼，切不可盲目骑车去西藏。

       其次是装备，自行车，修车工具，易损件，住宿帐篷，各类用品、衣服准备。 氧气罩支持你的想法~~

       但是你不会是要一个人去吧?我强烈建议你最好多拉几个人一起,这样不仅互相有个照应而且也增添了旅途的乐趣,你说呢?

       装备问题,只要想的仔细点应该没什么问题,带够钱,如果有遗漏路途上还可以随时补给.当然首先得有一辆过硬的自行车啦!本人喜好捷安特ATX系列,虽然我的只是POP2.0,我还没有骑行那么远的经历,所以只能想着说,希望能对你有帮助,不全的你别怪我啊!

       如果是几个人一起,最好能带上对讲机,当然帐篷\燃气灶具\修车等工具这些是必须的,因为要做好随时露营的准备.其余的就是根据个人需要准备啦!比如睡袋\水壶\保暖衣物\药品\手电\打火机等等等等!出发前一定要制定一个详细计划,并把需要准备的东西列张清单,如有条件可以找有经验的人给与具体的技术指导.

       当然,最最关键的是一定要带够钱,因为出去难免会遇到各种不可预测的情况,吃饭\住宿\景点\或者在必须的情况下坐汽车或火车等等都需要钱的.根据本人经验,要比预算的经费起码多带30%!!!!

       就这样了,我能想到的差不多都说了!手都打疼了!5分给我了吧!

       唉!容易么我!

从成都骑车去西藏要准备什么

       装备车最好是V刹，方便修理；

       1、防晒工具：帽子，防晒霜，眼镜（当然你也可以不带，但是高原紫外线很强，容易晒伤皮肤）；

       2、简易的修车工具（当时我就在波尔那儿买的修车工具最简单的那种，就十几块钱就行了，多了反而累赘）；

       3、备一条内胎和一对刹车皮外加一根刹车线；

       4、带上几个备用螺丝（有些路段还没有修好，比较颠簸容易把后货架的螺丝颠掉）；

       5、后货架驮包（不建议背包）；

       6、骑行服个人觉得没有必要，带上换洗衣物两套，外加厚外套一件最好是冲锋衣比较方便，鞋的话建议一双胶鞋外加一双凉拖，最好是分体式雨衣，手套建议就用线手套；洗漱用品带上（个人清洁卫生还是要打理的）

       7、走318没必要带睡袋和帐篷，沿途都有旅馆；

       8、电子设备：手机（联通电信移动都没事儿），相机带上吧，电脑如果你不嫌重就带（有些旅馆是提供免费上网的，不过网速就有点~~），再带上手电方便也不重，电吹风可以帮助我们把衣服吹开

       9、其他个人喜好自备，比如某人喜欢看书的，写东西的。不过很有必要带个小本子，方便我们沿途记录

       10、建议用农行的卡，这个卡在很小的镇都有，方便取钱

       11、带点药品也有用，主要是苷肌片，红景天，三七伤药，膏药（头几天骑车会觉得腿很疼，腰很疼，贴上去会觉得好很多）

       12、给自己的坐垫安一个十几块钱的护套，这样pp也舒服点

       花费

       这个方面是问的最多的。以前的攻略上面说的是2500就够了，现在来看不行了，这个价钱走318会走的很心酸，吃不了菜啊。

       房钱：12年夏天我走的时候，房价是20以上了，10元一晚的条件很差，大多数是30-40，其中在左贡雪域宾馆的标间才30一个人，这是性价比很高的，不知今年是否会涨。按照平均一晚30来算，最少也要走22天，那么房钱就是660元。

       吃：这个是最贵的，由于运输的原因菜很贵，吃一个炒菜都在20以上，一碗面条是15元（炒饭也是一样），中午很多时候吃的是自备的干粮，一天的伙食费按照45来算，那么22天的伙食费就应该是990元

       从上面来看只是吃饭住房两个方面的花费最低就是990+660=1650元，这只是最低消费了，那些什么大餐的就无缘了。

       其他的花费就看自己了。

       安全性

       1、首先川藏南线有这么远，危险或多或少是有的，不光是路况而言，也要看自己的技术，所以一定要小心行驶，再者弯多路陡的，一定要慢点；下坡的时候弯很急，有些地方坡度还是挺大的，一定要小心。排龙天险一段，特别是雨季的时候塌方很多，尤其注意；现在（13年3月发来的消息称雅江至理塘段仍然在修路，路不太好走）有些路段还在修理当中，车多路窄也要注意了。

       2、其次大家问的很多的事是抢劫的事，我不敢保证的说绝对没有，但是我当时走的时候没有在车友中听到真实的关于抢劫的事，很多都是以讹传讹。但是小心为上，在某些路段如果有担心，还是建议几个人一起走，比较稳当。

       3、关于小孩子“抢东西”“要东西”的事。这个确实有，但是他们只是好奇想要你的东西，遇到这样的情况请不要慌张，对他们说没有就行了，然后离开就行了，他们也不会为难你的。再者不要把自己的小零件（诸如眼镜、零食等）放在车前包等裸露的地方。

        最后，既然选择了走这一条路，一定要有信心走完，艰难肯定是有的，坚持到最后的，一定会觉得很幸福。过了天全之后便开始进入藏区一定要尊重他们的信仰，不要和他们发生什么冲突。在这一条路上，你会得到很多陌生人来自内心最真诚的祝福。

       　1-1 注意事项。

       注意事项很多，足够写本书了，列几条最重要的，其他的你可以在路上慢慢体会。

       1-2 安全

       安全是单车旅行最重要的，任何运动都存在一些风险，单车旅行的风险就是那些汽车一般不考虑路上会有单车骑士，所以你一定要注意自己的安全。

       良好的车况，性能良好的刹车和轮胎，以及正确刹车方法（点刹，尽量不让轮子抱死，快速连续的让刹车在吃力/不吃力之间切换，最终停下车子，紧急情况建议跳车）能让车子稳定的减速和停下。

       骑行头盔、骑行裤和手套能有效的保护你的身体，颜色鲜艳的骑行服还有警示的作用，让汽车司机很远就能看到你，避开你。

       身体适宜，一定要在状态好的时候出发，身体条件不允许，尽量不要出行。

       1-3 装备

       有句户外界的名言：准备得再充分，用到的时候都只是刚刚好。

       尽量准备你能想到的一切装备吧，最好到驴友网之类的驴友论坛去泡一段时间，学会选购装备的常识，也结交几个驴友，帮你推荐户外应用的物品。

       再一个就是老人说的穷家富路，路上需要用到的东西，贵一点也是值得的，比买不到在当地发愁好。

       1-4 身体

       安全事项里曾经提到过身体的问题，那是说身体有恙时不能出行。

       准备出行一定要有合适的身体，比如进藏，最好做一次全面的体检，确定你的心肺功能可以适应高原反应。

       不能勉强，就算医生告诉你可以登珠峰，但一旦出现高原反应，就要回到低海拔去休整，连续2、3次出现反应，或者反应较强烈，你就应该打包返回了。

       1-5 计划

       周密的计划是成功的一半，计划要在旅途中补充，完整。

       确定一个计划是出发前必须做好的，这个计划不必是完美的，甚至不必完整，你大概在五百公里之后才能制定好完整的计划，记录你路上的感受，这也是计划的一部分。

       2-1 地图

       本世纪最流行的一种地图，叫谷歌地球，能让你大概开到路况如何，先买本全国公路地图（开本大一些的，清楚），然后仔细研究一下，然后在谷歌地球上一段一段确认你设计的路线。

       手机导航并不适合长途旅行，在户外，干电池永远比充电电池可靠，花几百块买个用干电池的电子狗吧，把需要的地图都下载下来。

       3-1 装备

       不同于1-3里的简单介绍，这里主要介绍一下单车旅行需要的，跟单车相关的装备。

       3-2 单车

       单车旅行最重要的是人，第二重要就是车，一辆结实耐用的单车，在路上是你可靠的伙伴。

       现在有很多专门为旅行设计的旅行车，但不推荐用这种车出行，选一款合适的山地车，装上货架和挡泥板（如果只在晴天骑——推荐这样——也可以不装挡泥板），因为山地车比普通旅行车更有效率，26的车轮也比700C的更稳定，尤其在下坡的时候。

       推荐用ATX740或者ATX750改装成旅行车。改装好费用约2000+。

       第一，捷安特的山地车性能比较可靠；第二，捷安特的专卖店很多，出门前记下沿途的专卖店地址，真正实现全国联保。

       3-3 车包

       车包，一般叫驼包，跟放在骆驼背上的那种包类似，搭在后货架上。

       远行的时候不宜背包，或者不能背负太重。因为骑车本身就会让腰疲劳，过重的背负则会加重腰部的负担，甚至受伤。

       你可以把帐篷、睡袋、饮水等物品放在驼包里，背上只背着相机等贵重物品。

       3-4 花钱

       如何花钱，打个比方，如果你想花1万元出行，那花3000在出门前，留7000在路上。

       在东部地区可以带卡，少带现金。西部地区（过了青海、甘肃一带）可能很久遇不到提款机，所以要多带现金，至于安全问题，如果需要了解，可以百度HI我，我可以给你解释，这个不方便明言，也是为了安全。

       买车之后不要急于升级，换上适合旅行的配件即可，具体需要什么，你会在路上了解，但记得不要再东西备齐以前穿过青海或甘肃或四川，西部车店很少，大的车店更少，补给比较苦难。

       4-1 线路

       比较经典的骑行线路，国内的就是进藏，走川藏比较险，不推荐单飞，有老鸟带飞的可以跟；走青藏就比较顺，路上还可以考虑去环一环青海湖，最好也有老鸟带着。

       最适合新人热身的，就是东部的南北沿海游，从广州开始，沿着国道经过广东、福建、浙江、上海、江苏、山东、河北、到北京。春夏两季还可以到东北。

       开始沿着大城市走，有一定的经验，装备也都齐整了，修车技术也相当不错了，就可以开始向西部进发了，一步一步来，性急不得。

       5 补充部分

       5-1 国道边不只是村落多，城市也多，记得一般只有城里才有车店，开始的时候一定要选沿途城市多的路线。

       5-2 没有户外经验的话，计划要周详到每天至少到一个乡镇，还是住旅馆吧，就算进藏的老鸟，也是有旅馆不扎帐篷的，如果没有一定的户外经验，建议先约个朋友到公园或者近郊区体验一下野外扎帐篷露宿，有一定经验才好去真正的野外。记得一定要订制天气预报，避免扎营地有恶劣天气，还要注意扎帐篷的技巧，这些就需要上驴网学习了。

       好了，今天我们就此结束对“成都骑车到拉萨攻略”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。