环海南岛骑行游记_环海南岛骑行攻略东线篇

2024-09-07 13:14:25

1.零旅行者求一自行车环海南岛游攻略！！

2.海南岛环岛多少公里

首先说明，我是一名正宗的海南人，非常欢迎各位车友骑行海南岛。

我初中就有了第一部公路车，那时就已经萌生环岛的梦想，不过那时候得不到父母的允许，加之没有经济基础，所以这仅仅是个梦想。现在在外地上大学，还坚持骑车（改骑山地了），特别是加入学校的自行车协会以后，环岛的想法越来越强烈。

就在半小时以前，看到有人发帖询问环岛的事宜，以及需要多少时间，我就把自己的环岛路线图写了下来，供大家参考，内附有海口和文昌的景点、饮食、休闲等名词，供大家参考。

另外，本人2011年7月中旬环岛（那时我才放），虽然现在说有点早了，不过既然发帖了，就开始召集同路人吧！扣扣：7043④⑥⑦⑨⑨。不论是想与我结伴环岛，还是询问各种问题，都很欢迎。

D1海口——文昌晚上在文昌市腐败（文昌的夜生活是很丰富的，在文昌市过夜，房价70就能住到很干净而且宽敞的房间了，比如文中后门的昌润、等。小吃也很多，盐焗鸡、糟粕粗、粿仔、炒粉、烧烤、鸽粥、蟹粥。。太多了。。如果想去酒吧，可以去阿伦故事、芭蕉叶等。）

D2文昌——东郊椰林晚上在高龙湾住宿，FB。（高龙湾的沙滩和海都不算很美，但是住宿不贵，海景房也就一百多点。人多的话，找片地方烧烤，踏浪，很爽的。早上起来，在海边看日出，这一定是很多没见过海的车友很乐意做的事情。）

D3高龙湾——琼海——万宁市琼海我认为没什么漂亮的景色，夜生活虽然还算丰富，但是住宿太贵了，而万宁市的住宿便宜，夜生活很丰富，小吃也多。

D4万宁市——海棠湾镇从万宁出发，到陵水吃午饭，完后从陵水到海棠湾镇是非常美丽的东线海岸，虽然现在已经在开发了，不过还是有很多美景的。

D5海棠湾镇——三亚市早上起来，吃完早餐就开始直奔海棠湾，沿着海岸线骑行，轻松，自在，不需要考虑今天的路程，玩够了，吃个午饭，小憩，慢慢悠悠骑到亚龙湾。亚龙湾的海水和沙滩在几年前是很美的，现在可能不如当年了，不过依然很吸引人，加上亚龙湾豪华酒店很多，如果人不多的话，和某酒店的工作人员沟通下，他们应该会让你进入他们的私人海滩的~~（我朋友试过）等到日落了，大概6点这样，开始往三亚市区骑行。到了以后安顿好。三亚市其实也就那样，除了风景，其实住在三亚不如住海口舒服。所以，逛逛街，唱唱歌，或者到时代海岸的酒吧玩玩，这一天也就结束了。

D6早起，如果起的来的话，最好5点半出发，洗漱OK后就直奔鹿回头。灰蒙蒙的鹿回头，别有一番风味。登顶以后，应该就能看到日出了（如果我没记错的话，因为我查过）。看完日出，爽爽的下山，预算少就建议尝尝后安粉，预算充足就别错过海南的早茶了。吃粉的话，记得第一菜市有很多小店。早茶的话就推荐豪威火麒麟（个人觉得粥好喝）、海港大酒楼（包子和黑椒排骨、肠粉好吃）、宝宏龙都大酒店（比较综合，环境不错），大概一人30就够了（个人认为，出来玩，辛苦了那么多天，没理由不犒劳下自己，钱没有可以再赚，偶尔腐败一下不算过分）。完了之后就去趟南山寺吧。回来以后随意安排。

D7天涯海角OR蜈支洲岛OR西岛。其实我真的觉得天涯海角没什么玩头，当然，辛苦环岛，连天涯海角都没去，也算遗憾。至于蜈支洲岛和西岛，选一个去就行了，都要坐船才能到，岛上可以玩的东西挺多的，不过都挺贵的，不差钱就去。。大概下午就玩完了，建议到田独镇过夜，房价不高也不低，没什么特色的东西，但是这样可以为第二天爬山作准备。

D8田独镇——五指山市路程不远，但是山路较多，基本上全程柏油路，不过我提醒车友注意安全，中线的事故不少。切记。景色还算不错，反正爬山嘛，累了就下来休息，拍照，刚好合适。晚上住宿五指山市，强烈建议大家试试五指山的烤牛肉，烤肉+农家酿的米酒，绝对的美味。

这里空出位置说明下，到了五指山市，可以选择登五指山，会比较辛苦，五指山在距五指山市32KM的水满乡附近，路况不详（应该不好），建议如果登山的话，要提早出发，登顶以后下山应该会很爽。还有就是在五指山可以漂流，非常刺激！！选择登五指山和漂流的话，总日程+2DAYS。

D9五指山——琼中同样路程不长但是上坡多风景美夜宿琼中琼中的橙子很甜，这是我对琼中唯一的记忆~~

D10琼中——海口一百五十公里左右，路程较长，但是多数是下坡，加上路况好，完全可以做到。到达海口，建议在海甸岛住宿，房价100以内，晚上可以骑车到白沙门吹风，还有世纪大桥桥底、美丽沙等。

D11海口市区腐败。第一站就推荐海南大学吧。占地面积大，绿化一级棒。

综上，如果不登五指山，大概10天就能环海南岛。如果要登山2天，海口市腐败2天，也不会超过15天

最后，附上海口和文昌的一些关键词，大家有兴趣的可以搜搜，这都是我喜欢的。。

百汇城、海大游泳池（夏天美女多多）、金海岸罗顿大酒店（外观气派，房价500左右，五星，如果想喝早茶，别的地方又爆满，可以试试金海岸，也不贵。客房装修有点旧了）红蚂蚁（朋友说美女多多，集喝茶，吃饭，于一体，海口青年常混迹于此）、绿茵阁、乐缤纷（电玩、喝茶、桌球）、明珠广场、万国大都会、家乐福、大润发、琳琅蛋糕、欣奇蛋糕、嘉艺坊（我觉得外省的蛋糕都不如本省这三家的好吃，也许是我个人问题）、德味盐焗鸡、壹加壹饺子馆、川国演绎、拾味馆（骨头汤不错）、泰龙城（以前美女挺多的）、龙泉XX（XX是应为龙泉有很多店，龙泉渔村等等。早茶不错，吃饭也不贵）、阿伦故事（分为酒吧和，气氛不错）、嘉贝年华（有点小贵）、扬歌、明珠歌城、永和豆浆、万绿园、火山口、热带海洋世界、红蜘蛛网吧、2046网络、凯之网、维嘉大酒店（标间两百多、五星级）、三和狗肉奇味店（主打狗肉、阉鸡、咸水鸭、老鸭，当年我和同学们天冷时的腐败场所）、昌河火锅、羊四全羊宴、凤凰城、大润发、家乐福、老伙计、解放西、得胜沙（又叫骑楼老街）、老爸茶、抱罗粉、剪头鱼煲（海南话直接翻译过来的，不对别怪我。。）、孔庙、经纬花园酒店、阿德盐焗鸡、吉英盐焗鸡、阿施盐焗鸡、水蒸鸡、锦山牛肉干。

以上排名不分先后。。仅代表个人观点。。。

最后补充一点。。。我非常非常不建议大家在三亚吃海鲜。三亚的海鲜其实不怎么好吃，而且价格死贵。

吃海鲜的几大地点：文昌铺前镇、离海口不远的曲口镇（不知道是不是海口管辖，也不知道是不是一个镇，将就吧。。这里的海鲜既便宜有好吃，超级推荐！）、海口提路和平桥下（到了和平桥底下，靠近海甸岛的那个方向，沿着江边走，可以看到有渔民在卖海鲜，这里的海鲜品种比市场的要多些，味道也好，价格还算公道。其他的地方，比如西线沿海的海鲜，我就不说了。

（最后一点，我是在兴隆某个酒店工作的，说不定到时候能遇到哦。呵呵）

零旅行者求一自行车环海南岛游攻略！！

自行车可以用装车袋装了带上火车，或者在当地车店打包托运到海南的车店，到了后再拿车，常规路线是海口出发走东线到三亚，然后中线返回海口，东线琼海市有自行车店，琼海骑迹自行车俱乐部，QQ群7666570 .

海南岛环岛多少公里

东线北起海口，途经文昌、琼海、万宁、陵水至三亚，全长大约420公里，一路上大多依着海岸线走，集中了椰风海韵的精魂，荟萃了海南悠信的人文胜迹。沿途有较多景点，旅游设施也开发得比较完善。

西线北起海口，经儋州、昌江、东方、崖城到三亚。全长大约450公里。途经地区稍荒凉一些，但其自然风光比起东线毫不逊色，未经修饰的原始风味给人另外一番感受，也能领略到更多当地的人文风俗。

中线途经五指山，跨保亭、通什、琼中、屯昌四市县，经济相对较落后，主要聚居黎族、苗族同胞，基本上没有被汉化，保留着本民放的风情和生活习惯。全长约300公里，山区路段体力消耗经较大。较少人选择骑行这条线路。以上三条线路每条需要4-7天时间。

环岛骑行

D1 海口——灵山——三江——大致坡——潭牛——文昌——清澜镇（117公里）

11：00到海口，下船立即购买回程票，然后开始骑行。今天的目的地是高隆湾，海口经琼山至灵山，是通往美兰机场的干道（属223国道）地形平坦，路况较好，水泥路面，有专门的慢车道。刚刚出发，要注意控制速度，不要骑得太快。灵山——三江——大致坡——潭牛——文昌段是15省道，双车道沥青路，地形略有起伏，一路都是林荫道。在文昌路分为去往西南方向的迈号和去往东南方向的清澜两条，走去往东南方向的路。从文昌到清澜镇约11公里，路况很好，有路灯。清澜镇离高隆湾很近，晚上可以去高隆湾露营，路的尽头就是细细的沙滩，旁边是高耸的椰子树，混着轻拍的海浪声入睡。清澜附近的景点有东郊椰林和红树林保护区。以20~25公里时速骑行，骑行时间约6小时。

游玩、食宿：东郊椰林门18票元，从清澜渡口乘轮到东椰林，价格是8元/人，快艇则是40元。

今天行程比较紧张，中午饭可以在路边小镇上随便解决一下。晚上就可以在海边吃海鲜大餐了。住宿方面，如果不露营，当地的私旅馆很便宜，20~30元就能住下。推荐在沙滩上露营，感受大海的气息，尤其是对面东郊椰林风景区的日出，一定会谋杀你的胶卷和存储卡的。红树林保护区：清澜渡口附近有一大片看不到尽头的红树林保护区，渡船在红树林外缓缓行驶，各种飞鸟在树林内翩然起舞、自由飞翔沿红树林边放养着整齐的渔排，连绵不糨，一派自然和谐的景象，令人赏心悦目。

东郊椰林：位于文昌市东郊镇，与著名的清澜港相邻，这里是椰树的王国，身处其中时，不管把视线投到哪里，都能看到高矮不等、斜直各异、婆娑多姿的树林。这里有50多万株椰树，有红椰、青椰、良种矮椰、高椰、水椰等。椰子水被当地人称为天水，清甜甘美。

D2 清澜——迈号——会文——长坡——琼海——博鳌（85公里）

从清澜出来不必原路返回到文昌，往回骑行大概5公里有路口左转可到迈号镇，路上不时可见到富有热带风光的河谷，会文到长坡一面路距离少边很近，可以看以一望无际的大海和海滨椰林，从琼海到博鳌约22公里，是很漂亮的沥青路面，某些路段会让人产生极品心车的赛道的感觉。

万泉河：是海南岛第三大河，发源于五指山，全长162公里。上游两岸峰峦起伏，河谷狭窄，水流湍急，下游河面开阔，两岸都是椰林和蕉园夹岸。河水流经琼海市境内81公里，在河心形成一个沙洲岛，附近还有著名的官塘温泉和负光秀丽的白石岭风景区。万泉河景色最美的地方是出海口，这里集江河、绿岛、海港、沙堤等景观于一地，被认为是世界上河流出海口中自然风景保存最好的地方之一。

食宿：中午可以在琼海“昌隆饭店”吃加积鸭、文昌鸡、胡椒猪肚汤，品尝真正的海南风味。晚上一定要在博鳌旁边找一个可以露营的涨鲜档吃海鲜。镇子东边有大片适合扎营的海滩，如果吃饭的时候和海鲜

档的经理搞好关系的话，直接在海鲜档旁边的沙滩上露营也是可以的。晚上在海滩上数星星，看月亮。个人认为这是海南骑行的独特乐趣。

D3 博鳌——龙滚——万宁——兴隆温泉（93公里）

从博鳌到龙滚可以先原路返回20公里到琼海，再沿223国道向龙滚方向骑行。也不两条近路可走：第一是在博鳌过桥，跨过万泉河，到九曲江镇上223国道，再往龙滚方向骑；第二是乘坐渡轮过万泉河口到对面小镇上，然后骑上223国道。前一条路是新修的路，路面情况很好；后一条路可以把万泉河看个透，有兴趣的朋友还可以亲手抚摩一下温柔的万泉河水。过了渡，直接往山根镇方向限制，码头就在博鳌会展中心旁边，和游船是一个码头，开船时间是大概9：30~10：00，人满即开。但是游客特别多的时候，可能就不能准时，要临时调渡。从龙滚经山根、乐来、万宁、牛漏、兴隆，到兴隆温泉走223国道，路况比15国省稍好一点。主要是冲积平原，地势平坦，途经良田万亩，以田园风光为主。

兴隆温泉：地处万宁东郊的兴隆华侨农场内，那里风景秀丽，侨乡风情浓郁。该温泉共有十几个泉眼，水温长年保白云在60度左右，水中含有丰富的矿物质，蒸腾的水气带有淡淡的清香。沐浴其中，对皮肤病、关节炎和神经衰弱症等有治疗作用。在兴隆和温泉齐名的还有咖啡，该咖啡是归侨从国外引进的小粒种，冲出来的咖啡浓香扑鼻。

兴隆热带植物园：占地有600多亩，种有咖啡、胡椒、香草兰、可可等热带经济作物以及榴莲、山竹子等热事水果1200多种，还保存着不少珍稀的野生植物，在里面可以识到许多闻所未的奇花异树，建议看看去！

D4 兴隆——陵水——英州——亚龙湾（120公里）

从温泉出来要先回到兴隆镇，继续沿223国道骑行，从兴隆到陵水之间要翻越一个名为牛岭的山口。盘山路下坡时要注意安全，进入弯道前先减速，不能急刹。陵水——英州——藤桥——林旺。路况都比较好，平坦而宽阔，而且一路顺风，可以尽情飞驰。过了林旺又要翻过一个高差130米左右的山口，这段路四面环山，一丝一毫海的影子都看不着，实际上与亚龙湾仅隔一个山头而已。过山口再骑行5公里左右有一左手的路口可到亚龙湾，路口到亚龙湾还有15公里左右的路程。如里不去亚龙湾的话，直走就到三亚了。

食宿：兴隆的咖啡是海南最好的咖啡，早餐一定要在旧城区路边的咖啡店喝咖啡，全部是新鲜的咖啡豆刚磨出来的。当地人只喝纯咖啡，咖啡训也只提供糖，不过咖啡味道很浓，也很香，如果喝不惯的话只有自已加奶。当地有摩托车修理店，陵水是西瓜的集散地，如果是在收获的季节，在接近市区的路边很多西瓜档，骑行累了热了买个西瓜坐在路边吃，非常爽。亚龙湾酒店不和，沙滩的最东边有海鲜在排档，也呆参这里的沙滩上扎营。

提示：1、由于下天安排的路程并不长，可以中午以后再出发，上午就可以在亚龙湾感受下潜水。

2、如果时间充裕的话，这天的路可以分成两天来走，过了陵水、三才、新村之后有一个南湾猴岛与新村隔海相望，有索道连接两岸。这是我国也是世界上惟一的岛屿型猕猴自然保护区，如果去看的话则当天晚上不能到达亚龙湾，岛上有酒店可当天晚上住宿，也可扎营。第五天再经林旺到亚龙湾，时间充裕，经过林旺的时候还可以顺便去蜈支洲岛看看。

D5 亚龙湾——三亚——天涯（60公里）

今天上午可以尽情戏水，下午从亚龙湾出来，原路返回223国道路口，到三亚的路段是水泥路面，平整宽阔，而且一路下坡，很快就能到达三亚。三亚是海南最重要的旅游城市，各种设施都很完备，也是补充物资、休整的好地方。

如果继续骑行西线，可以不进三亚市区，往羊栏、天涯方向继续前进。介从三亚开始正式进入西线225国道路段。西线公路和铁路是交叉并行的，经过海岸线风景很漂亮，少了东线的喧闹和人为建筑。三亚到羊栏镇依然是宽阔的水泥路，有路灯，但过了羊栏之后就是普通的双车道沥青路面了。到达天涯镇之前会经过著我听天涯海角景区，俗是俗点，但可以试试。

食宿：天涯镇的住宿条件不太好，实际上西线的镇子住宿条件都不太好，都没有热水供应的，当地人没有洗热水澡的习惯。

D6 天涯——崖城——黄流——板桥（107公里）

这一天简直像乘坐悠闲的牛车和古老蒸气机车，抒写着缓慢古老的节奏。

一直沿着225国道骑行，虽然也是普通的沥青路面，但路面比较平整，地势平坦，骑得比较爽快。这一带是蔬果产区，镇子都是蔬菜集散地，相没繁忙。每个镇子都有各自的特产，有些是黄瓜、有些是茄子。路上可以见到不少牛车，拉着蔬菜一颠一颠地从眼前从容走过。

食宿：板桥是个非常小的镇子，住宿和饭馆都很少。春节期间要做好吃干粮的准备。

D7-8 板桥——东方——太坡——昌江（89公里）——雅星——儋州（79公里）

离开海岸线，进入山区丘陵地带，骑行比较辛苦。板桥到东方路段依然是沿着海岸行走，过了东方市，公路就转向东走，渐渐离开海岸线，进入山区丘陵地带了。从东方到昌江这段路可能是环线路途最累的，不断的上坡、下坡，虽然每个坡的高差不算很大，但骑上去都能把人累得够呛。山区路段的景色不错，山坡植被颜色富于变化，还有美丽的河流峡谷。这段路比较荒凉，最好多人结伴同行较为安全。

石碌是昌江的县城，离开国道向东约6公里。这个小小的县城十分整洁，感觉会与前边路上的小镇大为不同。从昌江到儋州依然是山路，有连续十几个上下坡，体力消耗比较大，但比起上一天的行程稍好一些。儋州是西线仅有的几个城市之一，城区不算小，但繁华的街道只有一小段。

信宿：午饭还是在路边小镇，第七天住宿可以在昌江宾馆，汽车站对面的宾馆条件也不错，第八天在儋州可往邮政宾馆。

D9 儋州——福山——海口（130公里）

过了儋州，地势也逐渐于平坦，一路林阴大道。

儋州——和舍——多文——福山，一路的林阴大道，骑行很舒服。过了福山，随着与海口距离的接近，路旁的房子也多起业了，白莲到海口一段，感觉都是在城市郊区似的，不再看到田野风光。

注意事项：

1、一路上都是沿海，环境很潮湿。特别是晚上，停下来一两小时，自行车、装备上就会小一层水雾，衣服晾在室外只会越晾越湿。

2、不要赶夜路，公路上都没有路灯，夜行危险。

3、早些出发，趁清晨凉快多骑一些。中午12：00到14：30太阳辐射最强的时段最好停下休息，否则容易晒伤。

4、国道往往不进城市的市区，而是在郊外经过。在路口要注意路标，不要走错方向。

骑行海南装备：

1、头盔、手套、骑行短裤是必备的基本装备；