浙江到西藏骑行路线_浙江到西藏骑行路线图
下面,我将用我自己的方式来解释浙江到西藏骑行路线的问题,希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下浙江到西藏骑行路线的话题。
1.骑车去拉萨走青藏线或川藏线哪条沿途风景好?
2.苏州骑摩托车去西藏路线
3.中国最长的公路,全程5476千米,好多人去西藏都走这条路
4.想要骑车远行,路线:南京-浙江-广州-四川-云南-西藏,所以不知要选用哪种自行车?要带哪些东西?
5.从浙江出发怎么去西藏
骑车去拉萨走青藏线或川藏线哪条沿途风景好?
你好,肯定是川藏线风光最好,建议走川藏线
以下是一位朋友在百度上发的关于骑车走西藏的配备和注意事项,我觉得很好,你可以看看。
回答者:对的不是我
1-1 注意事项。
注意事项很多,足够写本书了,列几条最重要的,其他的你可以在路上慢慢体会。
1-2 安全
安全是单车旅行最重要的,任何运动都存在一些风险,单车旅行的风险就是那些汽车一般不考虑路上会有单车骑士,所以你一定要注意自己的安全。
良好的车况,性能良好的刹车和轮胎,以及正确刹车方法(点刹,尽量不让轮子抱死,快速连续的让刹车在吃力/不吃力之间切换,最终停下车子,紧急情况建议跳车)能让车子稳定的减速和停下。
骑行头盔、骑行裤和手套能有效的保护你的身体,颜色鲜艳的骑行服还有警示的作用,让汽车司机很远就能看到你,避开你。
身体适宜,一定要在状态好的时候出发,身体条件不允许,尽量不要出行。
1-3 装备
有句户外界的名言:准备得再充分,用到的时候都只是刚刚好。
尽量准备你能想到的一切装备吧,最好到驴友网之类的驴友论坛去泡一段时间,学会选购装备的常识,也结交几个驴友,帮你推荐户外应用的物品。
再一个就是老人说的穷家富路,路上需要用到的东西,贵一点也是值得的,比买不到在当地发愁好。
1-4 身体
安全事项里曾经提到过身体的问题,那是说身体有恙时不能出行。
准备出行一定要有合适的身体,比如进藏,最好做一次全面的体检,确定你的心肺功能可以适应高原反应。
不能勉强,就算医生告诉你可以登珠峰,但一旦出现高原反应,就要回到低海拔去休整,连续2、3次出现反应,或者反应较强烈,你就应该打包返回了。
1-5 计划
周密的计划是成功的一半,计划要在旅途中补充,完整。
确定一个计划是出发前必须做好的,这个计划不必是完美的,甚至不必完整,你大概在五百公里之后才能制定好完整的计划,记录你路上的感受,这也是计划的一部分。
2-1 地图
本世纪最流行的一种地图,叫谷歌地球,能让你大概开到路况如何,先买本全国公路地图(开本大一些的,清楚),然后仔细研究一下,然后在谷歌地球上一段一段确认你设计的路线。
手机导航并不适合长途旅行,在户外,干电池永远比充电电池可靠,花几百块买个用干电池的电子狗吧,把需要的地图都下载下来。
3-1 装备
不同于1-3里的简单介绍,这里主要介绍一下单车旅行需要的,跟单车相关的装备。
3-2 单车
单车旅行最重要的是人,第二重要就是车,一辆结实耐用的单车,在路上是你可靠的伙伴。
现在有很多专门为旅行设计的旅行车,但不推荐用这种车出行,选一款合适的山地车,装上货架和挡泥板(如果只在晴天骑——推荐这样——也可以不装挡泥板),因为山地车比普通旅行车更有效率,26的车轮也比700C的更稳定,尤其在下坡的时候。
推荐用ATX740或者ATX750改装成旅行车。改装好费用约2000+。
第一,捷安特的山地车性能比较可靠;第二,捷安特的专卖店很多,出门前记下沿途的专卖店地址,真正实现全国联保。
3-3 车包
车包,一般叫驼包,跟放在骆驼背上的那种包类似,搭在后货架上。
远行的时候不宜背包,或者不能背负太重。因为骑车本身就会让腰疲劳,过重的背负则会加重腰部的负担,甚至受伤。
你可以把帐篷、睡袋、饮水等物品放在驼包里,背上只背着相机等贵重物品。
3-4 花钱
如何花钱,打个比方,如果你想花1万元出行,那花3000在出门前,留7000在路上。
在东部地区可以带卡,少带现金。西部地区(过了青海、甘肃一带)可能很久遇不到提款机,所以要多带现金,至于安全问题,如果需要了解,可以百度HI我,我可以给你解释,这个不方便明言,也是为了安全。
买车之后不要急于升级,换上适合旅行的配件即可,具体需要什么,你会在路上了解,但记得不要再东西备齐以前穿过青海或甘肃或四川,西部车店很少,大的车店更少,补给比较苦难。
4-1 线路
比较经典的骑行线路,国内的就是进藏,走川藏比较险,不推荐单飞,有老鸟带飞的可以跟;走青藏就比较顺,路上还可以考虑去环一环青海湖,最好也有老鸟带着。
最适合新人热身的,就是东部的南北沿海游,从广州开始,沿着国道经过广东、福建、浙江、上海、江苏、山东、河北、到北京。春夏两季还可以到东北。
开始沿着大城市走,有一定的经验,装备也都齐整了,修车技术也相当不错了,就可以开始向西部进发了,一步一步来,性急不得。
5 补充部分
5-1 国道边不只是村落多,城市也多,记得一般只有城里才有车店,开始的时候一定要选沿途城市多的路线。
5-2 没有户外经验的话,计划要周详到每天至少到一个乡镇,还是住旅馆吧,就算进藏的老鸟,也是有旅馆不扎帐篷的,如果没有一定的户外经验,建议先约个朋友到公园或者近郊区体验一下野外扎帐篷露宿,有一定经验才好去真正的野外。记得一定要订制天气预报,避免扎营地有恶劣天气,还要注意扎帐篷的技巧,这些就需要上驴网学习了。
希望对你有帮助
苏州骑摩托车去西藏路线
自驾游和骑行者选择走318国道有以下几个主要原因:
1. 风景壮丽:318国道是中国境内一条著名的风景线,被誉为世界上最美丽的公路之一。它穿越了青藏高原、川藏地区和雅鲁藏布江大峡谷等自然景观,沿途可以欣赏到雄伟的高山、壮丽的峡谷、湍急的江河等令人叹为观止的景色。
2. 挑战性路段:318国道穿越的地区地势复杂,有许多海拔较高、路况较为险峻的路段,对于喜欢挑战的自驾游和骑行爱好者来说,这些路段提供了独特的体验和刺激感。
3. 文化遗产:318国道沿途还经过了众多的历史文化名城和景点,如康定、丹巴、雅安等地,这些地方拥有丰富的藏族文化和历史遗迹,对于对历史文化感兴趣的人来说,是一次难得的体验和学习机会。
4. 自由度高:自驾游和骑行者选择走318国道,可以自由规划行程和停留时间,没有受限于公共交通的时间表和路线安排。他们可以按照自己的喜好和兴趣停下来观赏风景、探索当地特色,享受自由自在的旅行体验。
然而,需要注意的是,由于318国道穿越的地区地势复杂,路况较为险峻,行驶或骑行时需要具备一定的驾驶或骑行技巧和经验,同时要做好充分的准备工作,包括车辆或自行车的保养、应急物品的准备等。此外,也要关注天气和道路状况,确保安全出行。
总的来说,自驾游和骑行者选择走318国道是为了追求独特的风景和体验,同时也需要做好充分的准备和安全意识,以确保旅行的顺利和安全。
中国最长的公路,全程5476千米,好多人去西藏都走这条路
从苏州到西藏的路线比较远,适合自驾或骑行。以下是一些可能的路线和注意事项:
1. 路线:
从苏州出发,可以先沿着312国道向西行驶,经过南京、合肥、武汉、郑州等城市,到达西安。然后沿着109国道向西行驶,经过兰州、西宁,进入青海省,再经过格尔木、那曲,最后到达拉萨。这条路线全长约3200公里,需要经过多个省份和城市,路况和天气条件都有很大的变化,需要做好准备和应对措施。
2. 交通工具:
由于路途遥远,骑行需要很长时间,因此建议使用摩托车或汽车作为交通工具。摩托车更加灵活,可以在小路上行驶,但需要注意安全和保暖问题。汽车可以更好地保护骑行者的身体,但需要在良好的路面上行驶,需要注意安全和刹车问题。
3. 准备:
在出发前,需要做好充分的准备,包括衣物、药品、食品、睡袋等。由于路上很多地方人烟稀少,需要有足够的自给自足的能力,同时要注意安全和保暖问题。
4. 景点:
在路途中,会经过很多美丽的景点,包括黄山、九寨沟、青海湖、纳木错等,可以欣赏到壮丽的自然风光和感受到不同的民族文化。
总之,从苏州骑行到西藏是一项极具挑战性的旅行任务,需要做好充分的准备和应对措施,才能保证旅行的安全和顺利。
想要骑车远行,路线:南京-浙江-广州-四川-云南-西藏,所以不知要选用哪种自行车?要带哪些东西?
大家或多或少都从这条路上行驶过,这条路不仅是中国最长的公路,还是人们释放纯净心灵的完美旅途,被称为“中国人的景观大道”。------没错,就是318国道(大家有从这条道路上飞驰而过嘛)318国道又称“国道318线”、“G318线”、沪聂线。起点为上海市黄浦区,终点为日喀则市聂拉木县,全程5476千米,经过上海、江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、西藏八个省份(骑行、自驾游的好去处,可以领略各个省份不同的美)。
途经的地级以上行政区主要是上海-苏州-湖州-宣城-芜湖-池州-安庆-黄冈-武汉-荆州-宜昌-恩施-重庆-达州-广安-南充-遂宁-资阳-成都-雅安-甘孜-昌都-林芝-拉萨-日喀则。
318国道建设促使华东、华中部分促进资源东西向流动,川藏部分对于西藏经济发展有重大意义,极大支持当地 旅游 业。
318国道横跨中国东中西部,揽括了平原、丘陵、盆地、山地、高原景观,包含了江浙水乡文化、天府盆地文化、西藏人文景观,拥有从成都平原到青藏高原的高山峡谷一路的惊、险、绝、美、雄、壮的景观。
尤其是318国道的川藏南线公路的一部分,是这条景观大道中最美、最精彩的一段。它的沿途风景千变万化,多姿多彩,行走其中,可以体验“隔山不同天,一天有四季”的奇妙感觉。它又被公认为是中国路况最险峻、通行难度最大的公路,它所穿越的青藏高原东部横断山脉地区是世界上地形最复杂和最独特的高山峡谷地区,被称为“心灵在天堂,身体在地狱”。(建议大家游玩时长为30天,游玩时间每年8-10月)。
川藏南线公路由四川成都—雅安—泸定—康定—东俄洛—雅江—理塘—巴塘—西藏芒康—左贡—邦达—八宿—波密—林芝—八一镇—工布江达—墨竹工卡—达孜—拉萨,全长2146公里。它穿行于西藏东部的高山峡谷区。跨越金沙江、澜沧江、怒江、雅鲁藏布江和著名的念青唐古拉山脉、冈底斯山脉,四川境内的大渡河、雅砻江、二郎山、折多山、高尔寺山等。
这样一条大道,路虽人为,景乃天造,钟自然之大美,显人文之深奥。完全可以称之为——中国人的景观大道。
318国道几乎就是沿着北纬30度线前行的。那些伟大的景观不是在道路的两旁,就是在道路的南北不出200公里的范围内:
有长江口、钱塘江、黄山、鄱阳湖、洞庭湖、九华山、神农架、三峡、、张家界、武陵源、黄龙洞、峨眉山等等等等景观。都是可以通过318国道去游玩此美景。这些都是我们比较熟悉的景观。
我们再往西走,虽然很多人都没有去了解那里的风景,但这条线上有贡嘎山、海螺沟千米大冰瀑、折多山、稻城三大雪峰,海拔7000多米的南迦巴瓦、加拉白垒出现了,再向西世界8000米以上的14座山峰中的4座--马卡鲁峰、卓奥友峰、珠穆朗玛峰、希夏邦马峰出现了。走上这条路,真正领会到了心灵与美景的碰撞。
这是“中国的景观大道”,这是“一条比记忆还要长的路”,这是从上海人民广场到西藏中尼友谊桥的318国道。这世上值得我们不畏艰辛和磨砺去面对的路真心不多,走上了这条名叫318国道的路,你才能体会到什么叫做“朝圣者般的孤独”。你沿途遇见过无数在这路上匆匆奔碌的身影,有徒步的朝圣者,骑单车进藏的真汉子,各种机动车驾驶人,这条路虽然很长,但是却阻挡不了你和你们执着前进的脚步。
从浙江出发怎么去西藏
自行车建议捷安特的山地车,平把的那种 比较适合户外运动。车身各部件可快速调节,质量的稳定性、骑行的舒适性都非常好,而且有全车的避震。刹车效果也一流
你要去这些地方 先要有个计划, 必备的通讯工具(手机) 定位工具(这个就不用我说了定位的东西现在市面上很多), 野外生存必须的工具(帐篷 打火石之类)等,最好别单人外出,要不出了事情没个照应 。
PS:野外生存必须的工具主要是用于在外面找不到地方住宿的时候用可以在野外露营
想要外出探险什么的 可以去驴友论坛上找志同道合的人以前外出,
从浙江坐车到上海,上海乘坐T164/T165火车直达拉萨,火车票硬座单程大概400多点。西藏的文化景观,民俗,饮食等各方面都是旅游资源,到拉萨以后旅行路线看你自己要去哪里,喜欢看什么。5000元往返应该够用。最好当个背包客,或者自己再打打零工。
好了,今天关于“浙江到西藏骑行路线”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“浙江到西藏骑行路线”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。
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